判断题

钻进时,必须使大钩锁紧装置处于“开”端位置,使钩身锁住()

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把钩工操作时应处于()位置。 当车钩处于开锁位置钩锁被提起时,不再抵住钩舌尾部,钩舌可以自动转动() 吊钩因扭转变形使钩身的扭转角口超过()度时,吊钩应报废。 车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。 钩颈、钩身横裂纹时更换() 电梯层门锁钩必须动作灵活,在证实锁紧的电气安全装置动作之前,锁钩元件的最小咬合长度为()mm。 车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩()指令,使门钩解锁,为开门创造条件。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩()指令,使门钩复位,为关门创造条件。 导向挡:车钩处于锁闭状态时,钩锁的前导向面靠在此处防止钩锁倾倒脱出钩锁腔,使上锁销及上锁销杆的防跳台处于钩锁腔的上防跳台下,限制()的跳动 车钩锁闭位是指挂车时,钩舌被推转动,钩舌尾部转入钩腔,落下,锁住钩舌不能转动的状态 层门锁钩必须动作灵活、在证实锁紧的电气安全装置动作之前、锁紧元件的最小啮合长度为()mm。 车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,__________锁住钩舌不能转动的状态。 新型门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座裂纹时焊修() 电梯门系统安装时,层门强迫关门装置必须动作正常,层门锁钩必须动作灵活,在证实锁紧的电气安全装置动作之前,锁紧元件的最小啮合长度为( )。 在进行连挂运行时,车钩受到作用,使钩舌始终处于锁闭位置,保证连挂牢固可靠() 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定卸除钩舌销前应使车钩处于开锁位,两脚应分开,不得处于钩舌正下方() 安全带上的金属钩必须有保险锁,使用时必须锁住() ATP旁路时,()使车门解锁继电器失电,使门钩复位。 ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。
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