空调设备自动监控中的温度传感器是通过变送器将其温度变化信号转换成（　）电信号。

空调设备的温度监控是由现场控制器接受温度传感器的( )信号，然后通过执行器对空调设备进行控制调节。 空调设备温度监控是有现场控制器接受温度传感器的()信号，然后通过执行器对空调设备的进行控制调节。 空调设备的温度监控是由现场控制器接受温度传感器的（　　）信号，然后通过执行器对空调设备进行控制调节。 空调设备的温度监控是由现场控制器接受温度传感器的（）信号，然后通过执行器对空调设备的进行控制调节。 空调设备的温度监控是由现场控制器接受温度传感器的（ ）信号，然后通过执行器对空调设备的进行控制调节。 空调设备的温度监控是由现场控制器接受温度传感器的( )信号，然后通过执行器对空调设备的进行控制调节。 空调设备的监控系统中，温度传感器至现场控制器之间的连接要求有（　　）。 空调设备的监控系统中，温度传感器至现场控制器之间的连接要求有（）。 本工程中空调设备的温度传感器是通过()控制器与计算机连接。 专用空调设备电气控制部分校正温度、湿度传感器的周期是（） 汽车自动空调系统的也称为环境温度传感器、外界空气温度传感器或大气温度传感器（） 城轨车辆空调温度传感器一般包括新风温度传感器、温度传感器和送风温度传感器（） 温度变送器由温度传感器和组成（） 温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻，自动空调控制ECU和空气混合伺服电机等。 自动空调中使用较多的半导体型传感器,其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个( )电阻。 自动空调中使用铰多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个（）电阻。 日产车自动空调系统用于感应光线强度的传感器是环境温度传感器。 是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器（） 下列温度传感器中，用作进气温度传感器的是温度传感器（） 温度变送器是连接温度传感器和显示电路的中间桥梁（）