多选题

驼峰解散作业遇时,必须立即停车,不准臆测和强行使用()

A. 设备发生故障
B. 系统发出故障报警(根据驼峰操作手册要求)
C. 系统在三部位发出超速报警
D. 天气不良

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驼峰调车组使用平面无线调车灯显设备,利用推峰进路解散车辆时,除“起动”、“停车”、“紧急停车”信号指令外,其它平面无线调车灯显设备信号指令不准使用() 上坡若遇换不进档或发动机熄火时,应立即联合使用行车与()强行停车,然后重新起步。 天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划(自动化驼峰调车解散作业除外)() 驼峰解体作业掌握好提钩时机和地点,遇特种车辆应停车提钩() 遇下列哪些天气时溜放和经驼峰解散车辆的办法,由车站制定,纳入《站细》() 推峰作业中,调车指挥人、连结员要监视驼峰主体信号机的显示,监督司机按信号显示要求准确掌握推峰速度,遇危及调车作业安全和人身安全时要及时发出“停车(紧急停车)”信号指令,并立即通知驼峰调车长和有关人员。 设有驼峰信号的车站,机车推送车辆下峰时,不准使用驼峰溜放信号,应使用信号指示机车作业() 装载压缩气体的车辆不准由驼峰解散,可向空线上溜放,但必须掌握速度不准超过10km/h() 调车作业计划变更()时,必须停车传达,计划不清不准作业 驼峰解体作业时,除()“停车”“紧急停车”“解锁”信令外,禁止使用其它信令 ()上坡若遇换不进档或发动机熄火时,应立即联合使用行车与驻车制动器强行停车,然后重新起步。 空气呼吸器报警或遇特殊情况,作战小组全体人员必须立即撤离,严禁,强行作业() 列车运行中,机车乘务员要加强瞭望,按规定执行车机工联控,遇危及行车和人身安全时,必须立即采取停车措施,做到“宁可错停、不可盲行”,严禁臆测行车() 设有驼峰信号的车站,机车推送车辆下峰时,不准使用驼峰信号,应使用机车下峰信号指示机车作业() 调车作业时遇电台信号(指令)不清、机控器发出“故障停车”语音报警时应立即停车() 遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业时,司机与调车人员必须保持联络畅通,联络中断时应立即停车,采取措施。 遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业时,司机与调车人员必须保持联络畅通,联络中断时应立即停车,采取措施() 设有驼峰信号的车站,机车推送车辆下峰时,不准使用驼峰溜放信号,应使用机车下峰信号指示机车作业。 装载液压气体的车辆不准由驼峰解散,可向空线上溜放,但必须掌握速度,不准超过十公里每小时() 运行中遇接发车进路不正确时必须立即采取停车措施()
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