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SS3B机车磁场削弱接触器为电磁接触器()
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SS3B机车磁场削弱接触器为电磁接触器()
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SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是()
SS3B机车的LWZJ的“O”位状态表明主电路中各线路接触器l~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路()
接触器按传动装置分电磁接触器接触器和电空接触器()
SS3B机车如何进行磁场削弱控制?
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器()
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用C20-40/20型电磁接触器()
由于电磁接触器的主触头的接触压力大,所以在SS4改型电力机车的主电路中,大量采用电磁接触器()
接触器有()接触器和()接触器之分,其动作原理都是利用电磁吸力。
电空接触器是以电磁阀控制、用传动的接触器。《SS4改型电力机车乘务员》P25T93
机车上使用的电磁接触器型号有()
SS4G型电力机车电空接触器是以( )控制、用压缩空气传动的接触器。
SS4改型电力机车线路接触器是通过电磁力进行驱动的()
SS3B型电力机车牵引工况时,SKT离开“零”位,预备灯不灭,SKT回“零”位,无线路接触器的释放声,原因为()。
电空接触器是以电磁阀控制、用_______传动的接触器。
电空接触器是以电磁阀控制、用传动的接触器()
SS3B机车,SKT在以()上时,才能进行磁场削弱
421(公用)电磁接触器一般用于机车的主电路中,电空接触器应用于辅助电路中。A.对B.错()
SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中()
电磁接触器应满足在()额定控制电压下保证接触器正常工作。
电磁接触器应满足在()额定控制电压下保证接触器正常工作
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