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一般情况下,车厂试车线采用钢轨()
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一般情况下,车厂试车线采用钢轨()
A. 40kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 70kg/m
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南宁轨道交通1号线正线.辅助线及车厂试车线均采用,车厂内其它线路均采用()
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夜晚一般情况下车速比白天高一些好()
正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔()
车辆段线一般采用的是()的钢轨
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