中国民航安全信息系统管理体制暂分三级，即局、地区管理局和基层。目前系统流程为（　　）。

属于中国民航华东管理局管辖范围内的城市是（） 民航地区管理局和地区空管局负责监督本辖区航空安全信息工作，并应当定期分析本辖区的航空安全信息（） 民航企事业单位的航空安全信息管理程序应当由民航地区管理局制定（） 属于中国民航中南管理局管辖范围内的城市是（）。 民航地区管理局和空管局负责监督管理本辖区航空安全信息工作，并应当定期分析本辖区的航空安全信息（） 民航地区管理局和空管局负责监督管理本辖区航空安全信息工作，并应当定期分析本辖区的航空安全信息。（117）（） 中国民航局负责组织民航安保事件信息系统建设工作，制定使用规范（） 中国民用航空局（以下简称民航局）对全国民用航空安全实施统一监督管理。中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）对辖区内的民用航空安全实施监督管理（） 民航地区管理局和（）负责监督本辖区航空安全信息工作，并应当定期分析本辖区的航空安全信息。 民航局gongan局负责组织建立用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的中国民用航空安全信息系统（） 建立机制对工艺安全信息进行系统管理确保其（） 严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地（）填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门。 民航局安全信息主管部门负责组织建立用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的中国民用航空安全信息系统（） 严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后（）小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门。 中国民航局负责民航安保事件信息的统一管理工作（） 企业信息系统控制的目标是：有序组织信息系统开发、运行与维护；健全信息系统管理机制（） 2017年，民航局发布了《民航安全绩效管理推进方案》，将中国民航安全绩效管理推进工作分为几个阶段（） 严重事故发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后内向民航局安全信息主管部门填报“民用航空安全信息最终报告表”（） 严重事故发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后内向民航局安全信息主管部门填报“民用航空安全信息最终报告表”。（471）（） 支付管理信息系统系统管理岗负责（）