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什么时候,可以用一台发动机的引气位两个空调组件供气?()
单选题
什么时候,可以用一台发动机的引气位两个空调组件供气?()
A. 天气特别寒冷的时候
B. 天气特别人的时候
C. 任何需要的时候都可以
D. 任何时候都不允许
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系统-空调/增压/通风如果发动机起动时交输引气活门打开,两个PACK按钮处于ON位,两个组件流量控制活门的工作状态是()
36-11引气隔离活门控制电门在AUTO位,左右发动机引气和空调组件均打开,如果此时关闭一个空调组件,隔离活门将?()
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使用无发动机引气起飞前,如果地面滑行时需要防冰,应在什么时候执行“无发动机引气起飞”构型?()
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当执行无发动机引气着陆时,什么时候应该开始设置引气控制面板构型?()
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应在什么时候检查发动机的机油油位()
地面仅APU供气.发动机引气电门开,组件电门自动,隔离活门电门放在AUTO位时,下列描述正确的是()
36-14引气隔离活门控制电门在AUTO位,左右发动机引气和空调组件均打开,如果此时关闭一发引气,隔离活门将?()
APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时,若APU转速>95%,由APU供气,交输引气活门自动,发动机引气自动()
在什么条件下APU可以同时给两个空调组件供气()
交输引气开车时,能否同时使用发动机引气和外部气原供气()
在地面,当天气特别寒冷时,允许使用APU引气向两个空调组件供气以使客舱快速加温()
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APU引气可以供两个空调组件工作时的最大高度是()
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