（）是变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电流。

变压器原绕组接上直流电压后，能在副绕组中产生感应电动势。()   变压器空载电流又称电流，其是变压器一次侧加额定电压，二次侧空载时，一次绕组中所通过的电流（） 当变压器的原绕组加上交流电压，该绕组中就会有交流电流流过，在“ ”中产生交变磁通 变压器工作时，电压较低的绕组通过的电流较小。（） 变压器原绕组加人交流电压，流过原绕组的电流在铁芯中产生交变磁通，交变磁通在原绕组和副绕组中分别建立（） 换流变压器阀侧及交流网侧绕组的电流中产生直流分量的原因是（）。 当交流电源电压加到变压器的一次绕组后，在变压器铁芯中产生的交变磁通将分别在一次侧绕组和二次侧绕组中产生感应电势（） 变压器的电压、电流、绕组匝数之间是何关系？ 一双绕组变压器工作时，电压较高的绕组通过的电流较小，而电压较低的绕组通过的电流较大。 当交流电源电压加到变压器的一次绕组后，在变压器铁芯中产生的交变磁通将分别在一次侧绕组和二次侧绕组中产生感应电动势 投入空载变压器时，会产生（），其值可达6～8倍额定电流。拉开空载变压器时，有可能产生（）过电压。 当交流电源电压加到变压器的一次绕组后，在变压器铁芯中产生的交变磁通只穿过一次侧绕组（） 变压器空载时变压器绕组中也有电流通过（） 三相变压器绕组为Dd连接时，绕组相电压就等于额106三相变压器绕组为Dd连接时，绕组电流乘以根下3就等于线电流 变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其电流电流达到额定值时，变压器从的功率称为短路耗损（） 使用变压器时（）绕组通过的电流不应超过其额定电流。 短路电压是变压器的一个重要参数。它表示（）电流通过变压器时，在一，二次绕组的阻抗上所产生的（）。 变压器产生绕组匝间短路的主要原因是过电压和过电流。 （）就是在被试变压器（或电压互感器）的低压绕组上施加交流试验电压，在低压绕组中流过励磁电流，在铁芯中产生磁通，从而在高压绕组中感应产生电动势的试验。 变压器采用星形接线方式时，绕组的线电压( )其相电压。