辅修车下心盘裂纹时焊修，心盘垫板破损时更换（）

心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30％时更换（） 下心盘平面裂纹长度之和不大于时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后热处理（） 下心盘直径磨耗大于4mm时焊修或更换，上下心盘直径差不大于8mm（） 心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，不可有裂纹（） 球面下心盘平面部分裂纹未延及球面，长度不大于（）时清除裂纹后焊修。 球面下心盘平面部分裂纹未延及球面，长度不大于时清除裂纹后焊修（） 货车厂修时，心盘磨耗盘或衬垫须更换导电结构的新品（） 心盘磨耗盘立面磨耗大于、底面磨耗大于时更换，有导电式的心盘磨耗盘型号更换新品心盘磨耗盘时须为导电式（） 平面下心盘平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废；心盘圆脐根部圆周裂纹时报废，圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修，焊修后须热处理；圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时报废（） 段修时，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹，裂纹超限时焊修（） 平面下心盘螺栓组装的下心盘钢质垫板超过2层时，须在钢板层间四周点焊固（） 球面下心盘段修时平面部分裂纹未延及球面，长度不大于30mm时，清除裂纹后焊修;裂纹延及螺栓孔时，同时螺栓孔，焊修后重新钻孔（） 转K3型球面下心盘组装时，底面距轨面自由高小于mm时，应在球面心盘和构架间安装心盘垫板调整心盘高度，垫板总厚度不大于40mm（） 简述段修货车下心盘组装螺栓的要求 铁路货车段修时，安装心盘磨耗盘，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有等异物（） 铁路货车厂修时，平面下心盘垫板组装螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于50mm，垫板厚度小于20mm时，须使用每块厚度不小于6mm的钢垫板，钢垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固（） 下心盘平面磨耗大于时焊修后加工，恢复原型（） 铁路货车段修时，安装心盘磨耗盘，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有油污、油漆、尘土、铁屑等异物。拆卸、安装心盘磨耗盘时，不得损坏（） 心盘承载客车，旁承滑块须分解涂油脂，旁承滑块有裂纹或油槽深度小于mm时更换，橡胶垫A2修老化、破损时须更新，A3修时更新（） 心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔方向的裂纹或1处以上长度之和不大于200mm的裂纹，超限或破损时更换（）