装载机水箱内窜入液力传动油，变速箱油位快速降低。作为一名维修人员，请你分析一下出现这一故障的原因。并说明处理这项故障的检查步骤或处理方法

压裂车传动箱需加注8#液力传动油。（） 液压油窜入变速箱是什么原因？ 液压油窜入变速箱是什么原因 液力传动油也称自动变速器油，是汽车液力自动传动系统的工作介质。 轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（） 变速箱油窜入液压油箱原因在哪里？ 变速箱油窜入液压油箱原因在哪里 采用液力传动的装载机可无级调速，但启动性较差，仅在小型装载机上采用（） 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PTF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油（） 轨道车液力变速箱的工作介质为液力油（） 液力传动箱油位检查应在发动机启动并低速运转约3min，当油管道及热交换器注有动力传动油后关闭发动机，待发动机停机2min内，从液力传动箱油位镜处检查油位（） 液力传动车辆的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。（） 变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。 液力变速箱传动效率高于机械式变速箱。（） 履带式装载机传动系统是由主离合器、变速箱、中央传动、最终传动箱、万向轴等组成。() 风扇齿轮箱所用油为6号液力传动油（） 使用液力传动的车辆，要经常检查液力传动油的液面，并注意保持油的（）正常。