DF4B型内燃机车的同步主发电机的恒功率特性是靠安装在柴油机联合调节器中油马达驱动变阻器改变励磁机励磁电流来自动实现的（）

DF4B型内燃机车冷却器共有（）个冷却单节 DF4B型内燃机车水温＞88℃时开始降功，92℃是卸载（） DF4内燃机车辅助发电机属于——电动机（） 东风8B型内燃机车：JF204D同步主发电机为卧式单轴承结构的（）相凸极同步发电机。 DF4B型内燃机车，柴油机在1000±10r/min时，平均功率为（） DF4B型内燃机车冷却水温度达到度时，WJ动作（） DF4B型内燃机车要求增压器机油压力为（）Kpa 东风8B型内燃机车：主发电机电压高于（）V时，则机车功率限制为0。 DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇（）的高低来控制机油温度和冷却水温度 DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇()的高低来控制机油温度和冷却水温度 DF4B型内燃机车当发生故障而不能对QF进行励磁调节时，应使用固定发电（） 东风4B型内燃机车启动发电机的励磁方式是（） 东风4B型内燃机车启动发电机的额定电流是（） 内燃机车水阻实验中，通过改变负载水电阻的变化，可用来检查并调整主发电机的恒功率特性。 DF4B型内燃机车采用交一直流电力传动装置（） DF4B型内燃机车运用时，膨胀水箱正常水位应在水表水位以上（） 东风4B型内燃机车牵引发电机额定转速是（） 东风4B型内燃机车牵引发电机额定容量是（） DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横量为（） DF4型机车使用故障励磁时由于功调电阻不工作，主发电机失去恒功率特性（）