初始报告表和最终报告表应当使用中国民用航空安全信息系统上报。（4758）（）

民航局gongan局负责组织建立用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的中国民用航空安全信息系统（） 外国航空公司在我国境内发生时，应填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 外国航空公司在我国境内发生事故时，获得事件信息的单位应按照我国《民用航空安全信息管理规定》的规定填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 按照《民用航空安全信息管理规定》，一般事故征候发生后，事发单位应立即向报告；并在小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 《民航空管安全信息报送规定》中要求，发生、发现空管运行不正常事件的民航空管运行单位，应当尽快向所属地的民航报告有关事件基本情况，按照《民用航空安全信息管理规定》规定填写“民用航空安全信息初始报告表”（） 当中国民用航空安全信息系统不可用时，可以使用其他方式上报；中国民用航空安全信息系统恢复后，应当使用该系统补报（） 按照《民用航空安全信息管理规定》，一般事故征候发生后，事发单位应向事发地监管局报告；并在小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 其他不安全信息的报告，事发相关单位应当在事发后24小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”；（4760）（） 举报的民用航空安全信息经调查构成事故、事故症候或一般事件的，负责调查的单位应当在调查结束后日内，向民航局民用航空安全信息主管部门填报民用航空安全信息报告表（） 在事故发生后( )小时内，事发相关单位应当向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表” 由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后内填报“民用航空安全信息最终报告表”。由民航地区管理局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后内向民航局安全信息主管部门填报“民用航空安全信息最终报告表”。（） 《民用航空安全信息管理规定》第六条规定，民航局支持中国民用航空安全自愿报告系统建设，鼓励（）积极报告航空系统的安全缺陷和隐患。 和应当建立民用航空安全信息分析和发布制度，促进民用航空安全信息共享和应用（） 《民用航空安全信息管理规定》规定,企事业单位负责管理本单位民用航空安全信息工作，制定包括自愿报告在内的民用航空安全信息管理程序，建立具备功能的民用航空安全信息机制（） 《民用航空安全信息管理规定》规定,任何人可以通过信件、传真、电子邮件、网上填报和电话的方式向中国民用航空安全自愿报告系统提交报告（） 事故发生后，事发相关单位应当向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。下列选项正确的是（） 事故发生后，事发相关单位应当向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。下列选项正确的是：（463）（） 由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后内填报“民用航空安全信息最终报告表”（） 严重事故发生后，事发相关单位应当在事故发生后向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 在事故发生后12小时内，事发相关单位应当向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。（4770）（）