TKSl4A型司机控制器的电位器总阻值应为（）。

型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不太于（） 更换TKSl4A型司机控制器凸轮架时，解体前在1位须做一标记，以免装错（） 554型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不太于（） 电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。 电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮的操作力不小于（） TKSl4A型司机控制器手轮在牵引区域时，手柄只能在IIIⅢ、、位间移动，或被锁在后位（） ‘TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时，手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动，或被锁在“后”位（） SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙不大于（） SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过（）的铜套应更新。 HXN3B型机车司机控制器电位器工作温度范围（） 在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15V，测量2、3端的电压应满足：从牵引“O位到牵引区的最大级位及制动“O位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（） 在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15V，测量2、3端的电压应满足：从牵引O位到牵引区的最大级位及制动O位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（） 在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15v，测量2、3端的电压应满足：从牵引“0”位到牵引区的最大级位及制动“0’’位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（） SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。 下列关于司机控制器的电位器参数表述正确的有（） 司机给定信号由司机控制器中的电位器给出0---18V的电压信号（） 对于加调零电位器的改进型差分放大电路而言，调零电位器的阻值越大越好。（? ? ?） 根据电位器角度与阻值的变化关系将其分为直线式、对数式和电位器（） 电位器标注的参数为223J，此电位器的标称阻值和误差是（） 立式片式电位器的阻值范围是（）