每个MLG机轮刹车组件通过监控过热（）

B737NG飞机的刹车组件属于什么类型（） 在处理机轮着火时，应从机轮的（）接近，不应从（）接近。同时注意不应将刹车装置的发热当成着火对待。刹车过热通常可靠自身冷却或用空气冷却设施加速冷却，不应使用灭火剂 怎样检查B737NG飞机刹车组件的磨损量（） 使飞机轮胎过热的热量来源主要是：（）.①轮胎变形产热②迎面气流冲击生热③刹车热④轮胎与道面的摩擦生热 在起落航线上频繁飞行的机组可以怎么来冷却刹车组件？ 在起落航线上频繁飞行的机组可以怎么来冷却刹车组件 机轮内侧刹车由哪个液压系统供压（） 机轮外侧刹车由哪个液压系统供压（） 在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示： 在ECAM机轮页面上，自动刹车绿色闪烁表示（） 在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于 根据表26说明A319的刹车温度监控组件1个故障的放行规定（） 串联电路通过每个组件的______相等（） 刹车系统有几个刹车控制组件（） 当机轮速度低于多少节时中断，自动刹车不会启动（） 刹车计量活门组件（） 飞机落地后，即可进行对机轮刹车指示杆的检查（） 飞机落地后，即可进行对机轮刹车指示杆的检查（） 对过热的机轮进行冷却时，应采用水雾喷射。 【局发明电（2017）1919号】某航司维修人员刘某、冉某，为掩盖更换错误件号的刹车组件事实，在更换回正确件号的刹车组件后，篡改有关维修记录。该行为违反了“四个意识”中的（）