同步检测继电器的两组线圈是分别接在运转和起动同步电压小母线上的，当同步电压小母线上出现电压时，同步检测继电器即可工作。如果同步点两侧（）超过同步检测继电器整定的动作角度时，继电器动作，常开触点打开，断开合闸脉冲回路，断路器就无法合闸。只有当（）时，常闭触点才会闭合，允许发出合闸脉冲。这样就防止了非同期合闸，起到了闭锁作用。

加到同步检定继电器的电压是（） 当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电（） 微机保护中继电器的线圈和接点之间没有电的联系，因此继电器线圈、触点之间是相互隔离的（） 4号线联锁系统同步继电器型号？（） 当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发 禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。 说明同步检定继电器是如何判断频差大小的？ 4号线联锁系统中同步继电器是谁驱动？（） 说明同步检定继电器是如何判断频差大小的 差动继电器的平衡线圈是用来（）由于差动接线两组电流互感器二次线电流不等所引起的不平衡电流。 差动继电器的平衡线圈是用来（）由于差动接线两组电流互感器二次线电流不等所引起的不平衡电流 地铁列车升弓继电器得电的条件包括紧急停车继电器线圈（） 对无压检定和同步检定重合闸，为什么在无压侧还要投入同步检定继电器？为什么无压侧和同步侧要定期轮换？ JT-C系列机车信号主机板内各点灯继电器都有两组接点，一组用于输入，一组用于检测（） 继电器线圈有电，是指线圈接入工作值以上的电流，使继电器吸起，则该继电器的所有前接点都闭合，后接点都离开（） 500kV断路器配有两组跳闸线圈，每套主保护分别启动一组跳闸线圈（） 继电器（）是用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常，继电器24K7线圈得电，安全链正常，反之，安全链已断. 继电器（）是用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常，继电器24K7线圈得电，安全链正常，反之，安全链已断 在JDD组合中，电容的作用是保证J1和J2动作不同步时防止 继电器失电落下。 时间继电器的线圈会延时得电。