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曲线半径为800m,列车通过该曲线时的平均速度为70km/h,则该曲线应设超高是(C)mm()
单选题
曲线半径为800m,列车通过该曲线时的平均速度为70km/h,则该曲线应设超高是(C)mm()
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
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A-D-H-001222某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()mm()
曲线半径为1000m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置的超高()
在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()《修规》第3.1.1条
某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为m()
曲线半径800m行车速度80km/h,缓和曲线长度一般地段m()
某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为(B)mm()
曲线半径为800m圆曲线正矢最大最作业验收容许偏差为()
有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉;半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉()
II级铁路一般地段最小曲线半径800m()
Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m()
某正线曲线半径为800m时,其缓和曲线的正矢与计划正矢差不得超过()
列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m曲线地段,木枕可每隔1根钉紧根()
曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差容许偏差为()
加强小半径曲线管理。正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线作为检查、维修重点()
所有列车均停车的车站,其曲线半径不得小于。(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m()
曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为多少?()
曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差容许偏差为mm()
曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为mm()
半径为800m的曲线作业验收时,缓和曲线的正矢与计算正矢差超过mm为超限()
施工地段放行列车时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕扣件可每隔根拧紧1根()
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