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紧靠支柱顶部的木材不得超出支柱()
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紧靠支柱顶部的木材不得超出支柱()
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使用敞车装运时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得大于200mm。
紧靠支柱顶部的原木超出支柱部分,应小于其直径的1/3()
装载木材时,紧靠支柱的原木,其树节、枝桠、弯曲部分或根部,()允许超出支柱
紧靠支柱的原木,其两侧允许超出支柱()
装载木材时,应做到大小头颠倒,紧密排列,紧靠支柱,压缝挤紧,两端木材应倾向货车()
木支柱露出支柱槽下,长度不得超过毫米,支柱不得倒插()
木支柱应以坚实圆直的木材制作,活节不得超过32个()
立支柱时,支柱不得向倾斜()
金属支柱及硬横梁支柱本体不得()开焊。
在电气化铁路区段,不准在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息,不准攀登__顶部
装载木材安插支柱的对数,以上,为6~7对()
木材使用敞车装载时装车后中心高度不得大于支柱底面必须与敞车车地板接触()
在电气化铁路区段,列检作业人员禁止在支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息,禁止攀登到车辆顶部()
支柱不得打在()上
单体支柱工作面切顶线支柱数量齐全,不得有()
金属支柱及硬横梁支柱的副角钢弯曲不得超过根()
金属支柱及硬横梁支柱表面防腐层剥落面积不得超过()
按规定单体支柱工作面空载支柱不得超过3根。
金属支柱及硬横梁支柱的表面防腐层剥落面积不得超过%()
按规定单体支柱工作面空载支柱不得超过3根()
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