汽车在行驶中，变速器发生跳档的原因是( )。

变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（） 在汽车行驶中，下列（）不是手动变速器自动脱档的故障现象。 汽车运行中除直接档外其他档均有响声，说明故障原因是变速器第二轴轴承损坏（） 变速器的功用之一是改变汽车行驶方向。 汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。 汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（） 在汽车行驶中，手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。 会引起变速器挂档困难的原因是（） 变速器跳挡的原因是什么？ 变速器跳挡的原因是什么 在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（） 变速器自动跳挡的主要原因是（） 汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为（）。 在电控自动变速器的常见故障中,不是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（） 变速器跳档的原因之一是锁止弹簧（）。 手动变速器乱档的不可能原因是 变速器的档位越低，传动比越小，汽车行驶速度越低 搭载三轴五挡手动变速器的汽车在倒车行驶时，变速箱中的第二轴()。 自动变速器的轿车不能行驶，则可能原因是（）。 EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用（）和（）进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的齿座上，都采用中间带凸台的（）；轴间用（）与（）互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。