需要进入导航敏感区的车辆和人员得到许可后，应当快速通过；当有航空器降落时，车辆应当在敏感区外等候，不得强行通过，通过导航敏感区后告知塔台。

在我国,直销是需要事先得到许可的销售方式 低能见度运行期间确需进入导航敏感区且车载设备不具备低能见度运行要求的车辆向运控室提出申请，经运控室同意后方可进入（） 《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》：参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时，应当通过征得空中交通管理部门的同意后方可进入（） 城市总体规划的强制性内容应当包括必须控制开发的生态敏感区。下列属于生态敏感区的是（） 机场管理机构应当制定措施和程序，并配备符合标准的人员和设施设备，对进入机场控制区的人员、车辆进行，防止未经许可的人员、车辆进入。（） 环境敏感区包括()。 航空摄影单位接到任务后应对测区进行踏勘，识别测区及附近的军事设施、机场、保密单位等敏感区域，对于敏感区域的航摄应得到其同意。 航空摄影单位接到任务后应对测区进行踏勘，识别测区及附近的军事设施、机场、保密单位等敏感区域，对于敏感区域的航摄应得到其同意。 列举环境敏感区中需要特殊保护的地区有哪些 列举环境敏感区中需要特殊保护的地区有哪些 故障处理人员到达车站后，如需进入轨行区时，需向申请，并得到行调许可后，方可在站务人员带领下进入轨行区（） 某拟建高速公路长105km，评价区域内无特殊生态敏感区和重要生态敏感区，则其生态影响评价需要的基本图件有()。 停运能量采集系统前，应得到许可（） 低能见度运行时，从进场航空器距接地点千米起至完成着陆滑跑止，航空器着陆方向的航向道、下滑道敏感区不允许有人员、车辆、设施和航空器进入;离场航空器开始起飞滑跑至升空，航空器起飞方向的航向道敏感区不允许有人员、车辆、设施和航空器进入（） 次日复工时，应得到许可人员许可，取回工作票，工作负责人应（）方可工作。 管制员对许可进入地面保护区的车辆和人员加强（） 省域城镇体系规划的强制性内容应当包括省域内必须控制开发的生态敏感区。下列属于生态敏感区的是（） 城市总体规划的强制性内容应当包括必须控制开发的生态敏感区。下列属于生态敏感区的是（ ）。(2009年真题) 通信信息检修工作前后应汇报，得到许可后方可开工和终结（） 除非经特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧75米、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作（）