检查减速器轴承是否发热，当周围环境温度在25℃以下时，一般不应超过（）。

Q/ZD205033-2018《节能技术监督管理办法（试行）》规定：当周围环境温度不高于25℃时，保温层表面温度不得超过℃ 在周围环境温度40℃，S3－40％，6次，h时，YZRl60M1－6电动机额定功率PN为5.5kW，当周围环境温度为50℃时，其额定功率保持不变（） 在周围环境温度40℃，S3－40％，6次／小时，YZRl60M1-6电动机额定功率PN为5.5kW，当周围环境温度为50℃时，其额定功率保持不变（） 测量互感器的介损时应记录周围环境温度（） 立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常。 立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常（） 国标规定变压器周围环境温度最高为（） 国标规定变压器周围环境温度最高为( )。 减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的（）℃。 一般减速器的工作环境温度可适用于（） 水压试验时，周围环境温度应高于（） 周围环境温度超过体表温度时，人体散热的方式是 周围环境温度超过体表温度时，人体散热的方式是 变压器的稳定温升大小与周围环境温度（） 减速器轴承温度不许超过（） 减速器轴承温度不许超过（）。 减速器轴承温度不许超过（） 减速器检查时，（）检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。 按发热条件选择导线截面积时，通常根据导线允许的长期工作最高温度℃和周围环境温度25℃的条件计算允许电流值（） 当减速器轴承发热超过（）时，应停止使用。