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车站外发现可燃气体泄漏时,如事故现场靠近出口或风亭,则应视情况送、排风,避免可燃气体串进车站()
单选题
车站外发现可燃气体泄漏时,如事故现场靠近出口或风亭,则应视情况送、排风,避免可燃气体串进车站()
A. 开启
B. 正转
C. 停止
D. 反转
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可燃气体发生泄露时,如现场需堵漏,应使用()
可燃气体泄漏事故处置安全注意事项有()
下列属于可燃气体泄漏事故处置方法的是()
交通事故现场有易(可)燃气体或液体泄漏,在使用起重、扩张、牵引等器材时,应采用喷雾水枪进行掩护()
交通事故现场有易(可)燃气体或液体泄漏,在使用起重、扩张、牵引等器材时,应采用喷雾水抢进行掩护()
交通事故现场有易(可)燃气体或液体泄漏,在使用起重、扩张、牵引等器材时,应采用喷雾水q进行掩护()
地铁列车上可燃气/液体泄漏时若列车停在隧道内,则靠近列车一侧车站担任“现场处理责任人”,组织车站救援人员进入隧道,组织疏散乘客、救援伤员()
泄漏时间较长、泄漏量较大的可燃气体泄漏,现场警戒区的半径为()
可燃气体泄漏,对于边泄漏边燃烧的现场,现场警戒范围半径为300米。()
石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范规定:可燃气体或含有可燃气体泄漏时,可燃气体浓度可能达到()%,但有毒气体不能达到最高容许浓度时,应设置可燃气体检测器
可燃气体探测报警系统由可燃气体报警控制器、可燃气体探测器组成,能够在保护区域内泄漏可燃气体的( )的条件下提前报警,从而实现避免由于可燃气体泄漏引发的火灾和爆炸事故的发生。
可燃气体探测报警系统由可燃气体报警控制器、可燃气体探测器组成,能够在保护区域内泄漏可燃气体的( )的条件下提前报警,从而实现避免由于可燃气体泄漏引发的火灾和爆炸事故的发生。
在精细化工厂扑救火灾时,当发现泄漏时间较长、泄漏量较大的可燃气体泄漏时,现场警戒区的半径为()
可燃气体泄漏,边泄漏边燃烧时警戒区半径为()
在()时,可燃性气体稍有泄漏就会形成爆炸条件,因此要严格控制可燃气体泄漏。
可燃气体泄漏,对于泄露时间较长、泄漏较多定量的现场,现场警戒范围的半径为500米。()
易燃可燃物泄漏、着火、爆炸,情况未知或未发生着火、爆炸事故,车辆集结停车距离事故现场()米。
可燃气体探测报警系统能够在保护区内泄漏可燃气体浓度低于爆炸下限的条件下提前报警,避免由于可燃气体泄漏引发的火灾和爆炸事故的发生。下列关于可燃气体探测报警系统设计的说法,正确的是()
可燃气体探测报警系统能够在保护区域内泄漏可燃气体的浓度低于()%爆炸下限(LEL)的条件下报警,从而预防由于可燃气体泄漏引发的火灾和爆炸事故的发生
可燃气体探测报警系统能够在保护区域内泄漏可燃气体的浓度低于()%爆炸下限(LEL)的条件下报警,从而预防由于可燃气体泄漏引发的火灾和爆炸事故的发生
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