司机发现线路内有明火或烟雾且明火较大或烟雾较浓时，经行调批准后，停车退回（）

明火和烟雾报警为一级报警（） 在车厂范围内发现明火、烟雾、爆炸等情况，立即报告值班队长和保安队长。 ( ) 烟雾较浓时，被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻，低姿势行走或匍匐穿过烟区（） 烟雾较浓时，被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻，低姿势行走或匍匐穿过烟区（） 烟雾较浓时，被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻，低姿势行走或匍匐穿过烟区（） 在机坪内动用明火、释放烟雾和粉尘须经过批准（） 车站站台、站厅、设备区有明火或烟雾时立即组织列车小交路运行，禁止列车进入事发车站 ( ) 排烟前，应当查明火源的位置、火势蔓延的方向、烟雾扩散的范围，视情在烟雾流经的部位设置防御力量（） 未经（）单位批准，任何人不得在飞行区内动用明火、释放烟雾和粉尘 监测系统中用于监控烟雾、明火、玻璃破碎、水浸、门禁报警的采集属于（）采集 （）适宜安装在发生火灾后产生烟雾较大或容易产生阴燃的场所，而不宜安装在平时烟雾较大或通风速度较快的场所 车站范围内有不明来源异味、烟雾时，若异味、烟雾位置在站厅或站台公共区，启动对应位置的（） 未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内动用明火、释放烟雾和粉尘。 未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内动用明火、释放烟雾和粉尘（） 车站发生火灾报警后，车站确认火灾扑灭无明火以及烟雾排完后或误启动，报环调、行调，在上按“恢复”，执行火警复位（） 热烟雾机，超低容量喷雾机在存放有易燃易爆或有明火的场所严禁使用（） 哪类探测器适宜安装在发生火灾后产生烟雾较大或容易产生阴燃的场所，而不宜安装在平时烟雾较大或通风速度较快的场所（） 未经防火办批准，任何单位和个人不得在航空器活动区内引燃明火、释放烟雾和粉尘（） 未经现场指挥中心消防大队批准，任何人不得在飞行区内使用明火，释放烟雾和粉尘（） 当FAS系统同一防烟分区内min内连续点报警以上，现场只看到烟雾不断增加且找不到明火，应拨打火警电话119（）