气缸数目增多时，曲轴每转两周（）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两周，凸轮轴转一周（） 四冲程发动机曲轴每旋转两周作功一次，也可以说曲轴每两周换气两次（） 四冲程发动机曲轴每旋转两周作功一次，也可以说曲轴每两周换气两次。 压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应（） 四冲程四缸发动机,曲轴每转()度便有一个气缸在做功。 V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。 V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半（） 四缸四冲程柴油机曲轴每旋转一周，有( )个气缸做功。 柴油机曲轴转两圈，各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次（） 四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）度，各个气缸都做功一次。 四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）度，各个气缸都做功一次 直列式发动机的全支承曲轴，基主轴颈总数与气缸数相比。（）。 多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀。 多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀（） 四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复行程四次（） CA6102型发动机的气缸数目为（） 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（ ）次，进、排气门各开闭（ ）次，气缸里热能转化为机械能（ ）次 发动机曲轴轴颈数与气缸数、曲轴支撑方式等相关，V8发动机通常有道主轴颈（） 四冲程多缸柴油机，曲轴每转2圈所有气缸都完成一次作功过程（） 对于四冲程六缸防冻剂而言，曲轴每转两圈每个气缸应作功（）次，以保证发动机运转平稳。