单选题

最高速度不大于160Km/h的车轴各部发生横裂纹时该()

A. 切削加工
B. 可不处理
C. 全部旋除
D. 车轴报废

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锻造钩尾框横裂纹时更换;铸造钩尾框横裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。 锻造钩尾框横裂纹时更换;铸造钩尾框横裂纹长度不大于时焊修,大于时更换() 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹,小于50°时称为纵裂纹() 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹,小于50°时称为纵裂纹() 最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于1㎜() 锻造钩尾框横裂纹时更换;铸造钩尾框横裂纹长度不大于mm时焊修,大于时更换() 允许速度不大于120km/h的线路,按设计最高速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm答() 铸造钩尾框横裂纹长度不大于()mm时焊修,大于时更换 铸造钩尾框横裂纹长度不大于mm时焊修,大于时更换() 最高速度不大于120km/h的正线60kg/m钢轨轨端或轨顶面剥落掉块为钢轨轻伤() 最高速度不大于120km/h的正线60kg/m钢轨轨端或轨顶面剥落掉块为钢轨重伤() 车轴各部位不允许存在横裂纹,发现横裂纹时,轮正确必须送厂报废() 装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高速度,但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于7m/s 装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高速度,但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于7m/s() 裂纹与车轴中心线夹角大于时称为横裂纹() 吊桶升降人员的最高速度()时,应不超过罐笼提升最高速度的1/3 侧柱纵裂纹长度不大于mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修() 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的时焊修() 上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时,补平形补强板() 转K4型弹簧托板横裂纹时更换,纵裂纹长度不大于50mm、深度不大于mm或焊缝开裂时,焊修后磨平()
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