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动车组空心车轴超声波探伤日常性能开工前校验通过标准:闸门阈值调整到满幅度的40%,校验用对比试样轴所有规定的人工缺陷反射波幅达到满刻度的合格()
多选题
动车组空心车轴超声波探伤日常性能开工前校验通过标准:闸门阈值调整到满幅度的40%,校验用对比试样轴所有规定的人工缺陷反射波幅达到满刻度的合格()
A. 0.53
B. 0.63
C. 0.73
D. 0.83
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日常性能校验完毕,由填写或输入超声波探伤仪日常性能校验记录,参加校验的人员应共同签章()
CRH1型动车组空心车轴超声波探伤维修周期为万公里()
《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为年()
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CRH1型动车组空心车轴超声波探伤每班作业结束后该班探伤操作人员应使用对比试样轴再次对系统进行性能校验校验应三次内通过否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测()
严格开工前的探伤性能校验,开工前必须进行日常性能校验()
严格开工前的探伤性能校验,配件探伤每开工前必须进行日常性能校验()
CRH2A型动车组空心轴探,将探伤机与试样轴相连,开始校验,探测结束后,按工艺规程要求分析波形图,检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》,参加人员须签字确认。若校验不合格,须对探伤机进行处理,必要时报故障处理。
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CRH2A型动车组空心车轴须进行超声波探伤检查,车轴表面横向缺陷小于mm深度当量()
严格开工前的探伤性能校验,每开工前必须进行日常性能校验()
空心轴探伤系统的日常性能校验每班开工前和完工后由共同校验系统的性能()
空心轴探伤日常性能校验:每班开工前和完工后由探伤工、探伤工长、质检员共同校验系统的性能()
空心轴探伤日常性能校验:每班开工前和完工后由探伤工、探伤工长、质检员共同校验系统的性能()
高级修时各型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查,车轴内部缺陷小于平底孔当量()
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空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中,探伤系统测试包括()
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