雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，装卸货物线的接触网隔离开关严禁处于（）

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态（应知应会-电气化铁路有关人员电气安全规则-第20条）（） 装卸线分段绝缘器禁止长时间对地耐压；雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，装卸线起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态（） 装卸线分段绝缘器禁止长时间对地耐压；装卸线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。装卸线隔离开关应在装卸作业开始前分钟内断开，在装卸作业间歇时间大于分钟时应闭合，继续装卸作业时再断开，装卸作业结束后应及时闭合（） 在带电接触网下装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处须按路局《行规》规定埋设安全作业标（） 中间站货物挂上挂有接触网，并设有隔离开关，需停点装卸货物时，车站值班员应报请列车调度员发布命令（） 接触网隔离开关操作规定：遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关（） 在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关，为保证安全，隔离开关平时要经常处于分闸状态 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态，、霾、冻雨等恶劣天气下，装卸线起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态（） 严禁代替接触网隔离开关操作人员开闭隔离开关。（） 雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关允许处于分闸状态（） 雾霾、冰雪和霜冻等恶劣天气接触网跳闸，重合失败，试送电成功后，正确的做法应该是（） 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态。 以下装卸货物时，正操的操作有哪些（） 接触网隔离开关操作规定带负荷操作隔离开关（） 接触网隔离开关操作规定（） 装卸货物时，严禁拆卸车门、车窗等铁路货车配件（） 在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯。 在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯（） 《普速铁路接触网安全工作规则》规定，严禁进行隔离开关的倒闸作业。严禁利用隔离开关或负荷开关对进行试送电 等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态（）