单选题

航空器调定场压后,指示的高度是()

A. 以海平面为基准面的高度
B. 以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度
C. 以标准海平面为基准的高度
D. 航空器距机场平面的场压高度

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航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表指示机场标高加座舱高度() 未考虑尾流影响的起飞标准中,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔() 使用交叉跑道起飞离场,前机为重型机后机为中型机且后航空器将在前航空器的同一高度上,或者低于前航空器且高度差小于300m的高度上穿越前航空器的航迹时,其非雷达尾流间隔不得少于分钟() 航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示,实际上指示() 同航迹、同高度目视飞行的航空器之间纵向间隔为:指示空速250公里/小时(含)以上的航空器之间,公里;指示空速250公里/小时以下的航空器之间,公里() 顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。 航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示,实际上指示() 在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在91度至135度范围内,不论进离场航空器在何位置,为离场航空器加入航线()分钟后。 在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在91度至135度范围内,不论进离场航空器在何位置,为离场航空器加入航线分钟后() 在C类空域内仪表飞行时,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。 当前、后起飞离场的航空器为重型和中型航空器、重型和轻型航空器、中型和轻型航空器,后航空器使用同一跑道的一部分起飞时时,前、后航空器之间的尾流间隔标准为分钟() 同航迹、同高度目视飞行的航空器之间纵向间隔为:指示空速250公里/小时以下的航空器之间公里() 如果高度表调的场压低于实际场压,则高度表的指示值将是以下情况() 在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()后。 同航迹、同高度目视飞行的航空器之间纵向间隔为:指示空速250公里/小时(含)以上的航空器之间公里() 航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度m以上通过() 航空器需要紧急放油时,其它航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度m以上通过() 不同高度目视飞行的航空器,航空器之间的高度差不得少于()。 在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0至45度范围内,不论进场航空器在何位置,为离场航空器加入航线分钟后() 同航迹,同高度目视飞行的航空器之间纵向间隔为:指示空速250km/h(含)以上的航空器之间为km()
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