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位于站台支柱上的“高压危险”警告标的位置是距轨面2.5m处。( )
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位于站台支柱上的“高压危险”警告标的位置是距轨面2.5m处。( )
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缩短轨是指长度小于25m的钢轨。
下列哪些是25m钢轨曲线标准缩短轨?()
缩短轨是指长度小于25m的钢轨()
( )不是25m 钢轨曲线标准缩短轨。
本船雷达天线海面以上高为16m,小岛海面以上高为25m,在理论上该岛在距本船多远的距离内才能探测得到()。
用手扳葫芦整正支柱是挂在支柱上的钢丝绳应挂在距轨面约1.5m处()
站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
轨面标准线。接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上,均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程()
轨面标准线。接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上,均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。
电气化区段所有接触网支柱,在距轨面高的处所应悬挂安全警告标志()
轨面标准线标画依据为侧线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程()
下列短轨为25m钢轨曲线标准缩短轨有()
公里标和半公里标式样应符合规定,安设应牢固、可靠。有接触网支柱地段设置在距实际位置最近的接触网支柱上,隧道地段设置在边墙上,站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面。公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰上做标识,标识位置应正确()
M10—30门座起重机轨面以上起升高度为25m,轨面以下起升高度为15m,则其起升高度H为()。
不是25m钢轨曲线标准缩短轨的为()
洞内线路.曲线标、坡度标距轨面高mm()
接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上,均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。
接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上,均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。
木轨与宽轨之间,应用混凝土轨过渡,共长度不得少欲25m。()
我国对于25m标准轨系列的缩短轨有(。()
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