长沙地铁三号线车站站台下夹层的感温电缆，属于类型感温电缆（）

长沙2号线一期工程中，感温光纤感温光纤的接口类型为（） 成都地铁1号线FAS系统感温电缆报警（） 成都地铁4号线感温电缆预警信号接入FAS输入模块（） 成都地铁4号线感温电缆故障信号接入FAS输入模块（） 成都地铁4号线感温电缆最大使用长度为米（） 长沙地铁感温光纤系统主机需要工作接地，接地电阻不大于（） 长沙地铁2号线感温光纤主机的数据查询功能可以对下列哪些进行查询。（摘自自动化检修工教材）（） 长沙2号线一期工程中，感温光纤感温光纤的接口类型为。（摘自自动化检修工教材）（） 成都地铁1号线FAS系统在站台板下的电缆夹层设置感温电缆，通过火灾自动报警系统的监视（输入）模块可直接实现火灾自动探测报警（） 四号线感温电缆型号（） 烟感和温感的外观区别在于温感多一个黑色的圈圈，徐州地铁一号线车站温感只存在茶水间和气灭保护房间（） 成都地铁3号线EST3系统感温电缆控制器型号是（） 长沙地铁2号线感温光纤系统功能测试是在作业中完成的。（摘自自动化系统设备检修作业指导书汇编）（） 2号线西延线车站FAS系统感温电缆报火警后，系统会联动（） 成都地铁1号线FAS系统区间感温光纤（） 下面那些设备属于长沙地铁4号线视频系统车站设备（） 感温电缆故障类型（） 2号线感温电缆的定温报警阈值为（） 成都地铁1号线FAS系统感温电缆每200米作为一个探测区域（） 常说的可恢复式感温电缆属于“开关量”感温电缆（）