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列车区间起火冒烟,司机应立即拉停列车并报行调()
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列车区间起火冒烟,司机应立即拉停列车并报行调()
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列车以NRM模式运行时,TOD显示黑屏,司机应立即拉停列车()
区间运行时,发生乘客紧急按钮报警时,司机应立即拉停列车前往客室处理()
列车冒进信号时,司机应立即停车并向行调报告()
人工驾驶模式下,列车在进站时禁止接受行调的普通呼叫,应待列车停稳后回呼行调;如列车在进站时,行调使用紧急呼叫模式呼叫司机,司机应立即应答()
不属于列车迫停区间起火冒烟应急处置流程的是()
列车在区间发生火灾、爆炸时,应立即停车处理,并应立即汇报行调()
司机接到乘客紧急按钮报警时应立即拉停列车,询问乘客情况()
列车区间发生火灾、爆炸时,司机应并立即汇报行调()
连锁故障区域内区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报()
列车站台火灾司机接报或发现列车火情时,立即打开( ),广播引导乘客进行疏散并报行调。
列车出现下列故障时,司机应立即向行调申请清客下线()
列车在区间运行过程中,司机发现HMI上单个车门显示黄色,司机立即拉停列车申请现场处理()
若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散,做好乘客广播后立即撤离()
发生列车挤岔、脱轨、倾覆、列车冲突时,应立即采取紧急制动措施,并报行调,严禁擅自动车()
司机动车后接报车门、站台门夹人,应立即拉停列车,确认列车是否越过对位标()
列车出现下列哪些故障时,司机应立即向行调申请清客下线()
列车区间火灾(爆炸)中后续司机发现前列车发生区间火灾时,立即停车,向行调报告,并按行调指示,采取换端退行至车站进行清客()
列车因前方站台列车未出清区间迫停,司机停车后向行调报点,行调令司机按“三停”越灯继续运行,司机需等前方站台列车出清后方可执行“三停”越灯命令。如后续在同一区间内因前方列车停车占用导致列车再次迫停需向行调报点后,继续执行“三停”越灯命令()
《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中后续司机发现前列车发生区间火灾时,立即停车,向行调报告,并按行调指示,采取退行至车站进行清客。()
列车出现下列那些故障时,司机应立即向行调申请清客下线()
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