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电力机车与接触网终点标保持的安全距离后,与无电区的停留车连挂不上时,应加挂适当数量的车辆后,再进行连挂()
单选题
电力机车与接触网终点标保持的安全距离后,与无电区的停留车连挂不上时,应加挂适当数量的车辆后,再进行连挂()
A. 10m
B. 20m
C. 15m
D. 30m
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根据《行车组织规则》第103条规定:电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于5m的安全距离。防止电力机车进入无电区()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有的安全距离()
调车作业推进运行时,电力机车须与接触网终点标保持不少于的安全距离。《行规》第31条()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有 ( )m 的安全距离。
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()米的安全距离
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有( )m的安全距离。
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有( ) m的安全距离。
在有接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点标应有m的安全距离()
电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于m的安全距离()
利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()m以上的安全距离
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有的安全距离()
( ) 在有接触网终点的线路上调车时,电力机车距接触网终点标应有15m的安全距离。
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有的安全距离()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有m全距离()
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有10m的安全距离()
电力机车在有接触网重点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有的安全距离()
电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于20m的安全距离()
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()的安全距离。
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