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冷起动时,滤芯更换指示灯短时间亮是正常现象,此时不需要更换新滤芯()
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冷起动时,滤芯更换指示灯短时间亮是正常现象,此时不需要更换新滤芯()
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PLC错误指示灯亮时,PLC仍能正常运行。()
充电系统正常工作时,充电指示灯红亮()
PLC错误指示灯亮时,PLC仍能正常运行()
BAS交换机正常时,通讯口指示灯绿灯闪烁,其他指示灯绿灯常亮()
在电池电压正常时,电池电压指示灯是亮的()
在电池电压正常时,电池电压指示灯是亮的。
充电指示灯常亮故障现象的确认步骤是()。①转动点火开关至“on”,观察充电指示灯,充电指示灯亮;②继续转动转动点火开关至“start”,起动发动机,让发动机怠速运转,此过程充电指示灯一直亮;③由此确认为“充电指示灯常亮” 故障。④踏下加速踏板,使发动机至2000-3000r/min,此过程充电指示灯一直亮
当市电停电,UPS使用电池模式正常工作的情况下,(电池指示灯)和(逆变指示灯)两个指示灯亮。当UPS在市电模式下正常工作的话,(市电指示灯)和(逆变指示灯)两个指示灯亮
开门时间为,门开启时所有指示灯必须是“亮”()
康达电源屏输入电源正常工作时工作指示灯及各项电源指示灯亮红色()
CRH1动车组车组低速时发生紧急制动的故障现象是牵引封锁指示灯亮、紧急制动指示灯亮、保持制动指示灯闪烁。应急处理时只须按下()
状态指示灯常亮显示运行正常()
连接板上的正常指示灯,正常时A、B两灯应全亮()
电源屏主路工作时,直流屏1的指示灯亮,故障灯灭,指示灯亮
CRH1A动车组低速时发生紧急制动,此时指示灯亮,保持制动指示灯闪烁。如何处理
车站自律机POWER指示灯在自律机电源正常时亮灯()
PLC在电池电压正常时,电池电压指示灯是亮的()
当指示灯具与应急照明控制器通信正常时,()通信指示灯亮。
馈线终端底部上具备外部可见的运行指示灯和线路故障指示灯:运行指示灯为绿色,运行正常时常亮,异常时闪烁()
GPS接收机SYS指示灯为系统指示灯,正常常亮,故障秒闪()
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