判断题

双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故,对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令。

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双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令() 双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令。 双线区间在进行工作时对开入其邻线的列车需要发布调度命令() 区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定为事故() 双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令() 双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车时需列车调度员发布调度命令。 区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定调车事故() 区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故() 双线区间内进行跨线装卸作业时,对开入某邻线的列车,应发给性车调度命令() 列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的处理办法? 区间调车作业发生冲突、脱轨故事时,定()。 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成双线行车中断1小时以上为事故() 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨,造成直接经济损失以上为特别重大事故() 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨,造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故() 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算() 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算。() 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算() 载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成以下()后果属于行车重大事故 客车、工程车辆等发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等事故,均为特别重大事故() 《铁路交通事故调查处理规则》规定,区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定事故()
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