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DN50的卸车软管应安装在外径为50mm的不锈钢管上()
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DN50的卸车软管应安装在外径为50mm的不锈钢管上()
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公称直径为32mm 的奥氏体不锈钢管探伤应采用()
对于不锈钢管道安装,正确的说法是( )。
对于不锈钢管道安装,说法正确的是()
货车制动主管使用内径为mm的钢管或不锈钢管()
不锈钢管133*6的外径测量结果如下,属于合格的有()
不锈钢管的连接方式多样,下面哪种不是不锈钢管常见的管件类型( )。
更换管路时须采用,非不锈钢管更新时可使用不锈钢管()
为确保不锈钢管内壁焊接成型平整光滑,薄壁不锈钢管焊接应采用()
GB151-1999《管壳式换热器》附录C中规定:用奥氏体不锈钢焊接钢管作换热管时,外径小于或等于50mm的钢管表面的焊筋高度不得大于()mm
不锈钢管道安装的技术特点包括以下几项()
不锈钢管道安装中的法兰连接可以采用()。
客车制动主管用内径mm的钢管或不锈钢管制成
室内燃气管道安装中,公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用()。
安装不锈钢管道时,不得用铁制工具敲击,严禁用加热的方法对不锈钢管子和管件进行加工或矫正。
安装不锈钢管道时,不得用铁制工具敲击,严禁用加热的方法对不锈钢管子和管件进行加工或矫正()
搬运不锈钢管时,应避免与相互摩擦、碰撞,堆放不锈钢管时应与碳素钢管分开,要防止雨水、铁锈等的腐蚀()
薄壁不锈钢管采用()连接
不锈钢管的切割采用()
薄壁不锈钢管通径()
对发纹不锈钢管的接头应采用()。
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