《普非》规定：遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛。

遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。( ) 隧道内作业地点距离隧道口超过（）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。《行规》第166条 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛（） 自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶（） 自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶（） 遇地上场段、线路大雾天气时，列车运行中应加强瞭望，进站、停车前做到早制动、少制动（） 运行中，接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时，应严格控制速度，加强瞭望和鸣笛，按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时还应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，立即采取停车措施（） 用耳仔细听周围（ ）的声音、鸣笛、口哨等声响,遇扬沙、雪、雾等影响瞭望的天气时，更应注意加强“细听”。 遇天气恶劣，瞭望距离不足100m时，推进运行时不准超过（） 恶劣天气影响瞭望不足时的速度如何规定 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过km/（） 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足100m，列车运行速度不应超过km/（） 《普速铁路工务安全规则》规定，遇有等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业及上道检查（） 雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业；作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时，现场防护员要加强瞭望（） 巡检人员巡检时，遇等恶劣天气、瞭望困难时应停止作业或在路肩行走（） 普规规定：列车接近（ ）时，司机须长声鸣笛，注意瞭望。 道口工要站在便于瞭望处所,集中精神,认真瞭望列车（特别加强恶劣天气瞭望）,做到不间断监视车辆、行人（） 风、雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业，作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时，现场防护员要加强瞭望（） 《普速铁路工务安全规则》规定，遇有（ABCD）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业及上道检查（） 遇雾.霾.雨.雪.沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。( )