单选题

某汽车配件制造厂有员工154 名,主要生产A、B、C 三种型号的配件,每6 个A 配件,2 个B 配件,18 个c 配件可以组成一套,每名员工每个工作日可以生产A 型号的配件5 个,B 型号的配件4 个,c 型号的配件3 个。为了使产品能够配套,怎样安排A、B、c 型号配件的生产人数?( )

A. 生产A
B. C 型号配件的人数分别为17,15,122B生产A.BC 型号配件的人数分别为12,28,114
C. 生产A.B.C 型号配件的人数分别为24,10,120
D. 生产A.B.C 型号配件的人数分别为32,18,104

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某汽车制造厂为增值税一般纳税人,2012年12月进口汽车配件一批,海关审定的关税完税价格为144万元,从海关运往企业所在地支付运费6万元,取得承运部门开具的运输发票,进口汽车配件的关税税率为10%。该汽车制造厂2010年12月进口汽车配件应缴纳的增值税额为()万元。 某汽车制造厂为增值税一般纳税人.2010年12月进口汽车配件一批,海关审定的关税完税价格为144万元,从海关运往企业所在地支付运费6万元,取得承运部门开具的运输发票,进口汽车配件的关税税率为10%。该汽车制造厂2010年12月进口汽车配件应缴纳的增值税额为()万元。 某汽车制造厂为增值税一般纳税人,12月进口汽车配件一批,海关审定的关税完税价格为144万元,从海关运往企业所在地支付运费6万元,取得承运部门开具的运输发票,进口汽车配件的关税税率为10%。该汽车制造厂,12月进口汽车配件应缴纳的增值税额为( )万元。 3、 1949年至1965年,我国建成了中国第一汽车制造厂,实现了中国汽车工业零的突破;接着建立了 汽车制造厂、 汽车制造厂、 汽车制造厂、 汽车制造厂,形成了五个汽车生产基地。 某汽车制造厂为增值税一般纳税人,2013年12月进口汽车配件一批,海关审定的关税完税价格为144万元,从海关运往企业所在地支付运费6万元,取得承运部门开具的增值税专用发票,进口汽车配件的关税税率为10%。该汽车制造厂2013年12月进口汽车配件应缴纳的进口增值税额为()万元。 某汽车制造厂为增值税一般纳税人,2018年10月进口汽车配件一批,海关审定的关税完税价格为144万元,从海关运往企业所在地支付运费6万元,取得承运部门开具的运输业增值税专用发票,进口汽车配件的关税税率为10%。则该汽车制造厂2018年10月进口汽车配件应缴纳的增值税额为()万元 某汽车制造厂生产的小汽车应于移送使用时缴纳消费税的有( )。 某汽车制造厂生产的小汽车应按自产自用缴纳消费税的有() 某汽车制造厂生产的小汽车应按自产自用缴纳消费税的有( )。 某汽车制造厂生产的小汽车应按自产自用缴纳消费税的有( )。 某汽车制造厂生产的小汽车应按自产自用缴纳消费税的有() 某汽车制造厂生产的小汽车用于以下方面,应缴纳消费税的有( )。 某汽车制造厂生产的小汽车用于以下方面,应缴纳消费税的有(  )。 某汽车制造厂生产的小汽车应按自产自用缴纳消费税的有( )。 某汽车制造厂生产的小汽车用于以下方面,应缴纳消费税的有( )。 某汽车制造厂将排量为2.0升的自产A型汽车5辆转作固定资产,5辆对外抵偿债务,该制造厂A型汽车不含税售价为170000元,市场最高不含税售价为180000元。该汽车制造厂应纳车辆购置税()元 某汽车制造厂将排量为2.0升的自产A型汽车5辆转作固定资产,5辆对外抵偿债务,该制造厂A型汽车不含税售价为170000元,市场最高不含税售价为180000元。该汽车制造厂应纳车辆购置税( )元。 汽车配件检索工具三种形式只是载体的形式不同,但内容上是一样的() 汽车配件检索工具一般有__种形式() 实行和有制造的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记()
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