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油液流动引起的压力()包括沿程损失和局部损失。
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油液流动引起的压力()包括沿程损失和局部损失。
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沿程水头损失和局部水头损失之和成为总水头损失()
水头损失可以区分为沿程水头损失和局部水头损失
水头损失可分为沿程水头损失和局部水头损失。
管道的水头损失分为沿程水头损失和局部水头损失()
管路中的水头损失分为沿程水头损失和局部水头损失。
流体通过换热器时的压力损失分为壳程损失和局部损失()
水头损失一般分为沿程水头损失和局部水头损失两种。()
根据液体存在着粘滞性把水力损失分为沿程水力损失和局部水力损失。
在进行压力管路的水力计算时,可以根据沿程水头损失和局部水头损失所占比例的大小分为()
管道系统的流量系数反映了沿程水头损失和局部水头损失对过流能力的影响。
管道系统的流量系数反映了沿程水头损失和局部水头损失对过流能力的影响()
由于油液具有粘性,存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。
由于油液具有粘性,存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。
由于油液具有粘性,存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和()
根据液体存在着粘滞性,把水头损失分为沿程水头损失和局部水头损失两大类()
液压系统的压力损失可分为压力损失和局部压力损失
水流的总水头损失就是将所有的沿程水头损失和局部水头损失统统加在一起。
油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之和。
水流的总水头损失就是将所有的沿程水头损失和局部水头损失统统加在一起()
油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之和()
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