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怎样进行故障巡视?
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怎样进行故障巡视?
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架空输电线路故障巡视应在线路发生故障后及时进行,巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的()。
故障巡视是发生故障后的巡视。
怎样对气阀故障进行判断?
线路巡视可分正常巡视、故障巡视、特殊巡视和监察巡视()
线路巡视可分正常巡视、故障巡视、特殊巡视和监察巡视()
线路故障巡线时,应沿道路进行巡视()
怎样对气缸气阀故障进行判断?
故障巡视时,为尽快查找故障点可单人巡视()
在线路发生故障,开关跳闸后,为查明故障原因及找出故障点,必须进行故障性巡视。巡视中如发现断线,不论停电与否,均应视为有电()
故障、夜间和特殊巡视时,应沿线路的()进行()
输电线路状态巡视可结合检测、预防性检查、大修、技改、故障巡视、特殊巡视、夜间巡视、交叉巡视、诊断性巡视、监察巡视、及凳杆塔检查等工作进行()
特殊巡视是在线路发生接地故障时对接地装置进行巡视,主要是查找接地装置可能存在的故障点,以便确定故障原因。
线路巡视分为正常巡视、故障巡视、三种()
故障巡视时应结合故障分析要求,对线路沿线可能产生故障的情况进行认真检查()
故障巡视巡视中巡视人员发现故障点后,就可以停止巡视,不需要将所分担的巡视区段全部巡完()
故障巡视
故障巡视为运行单位为查明线路故障点,故障原因及故障情况等所组织的线路巡视()
配电线路的巡视分为定期巡视.特殊巡视.夜间巡视.故障巡视共四类()
巡视种类分为定期巡视、特殊性巡视、夜间巡时、故障巡视以及监察性巡视。
巡视种类分为定期巡视、特殊性巡视、夜间巡时、故障巡视以及监察性巡视()
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