磁通密度

穿过某一截面积的感应线数叫磁通，也叫磁通密度。() 电力变压器铁心用热轧硅钢片制造时，磁通密度应选择1.4～1.5T；用冷轧钢片制造时，磁通密度应选择（）。 在线铁损仪，连续测量带钢的（）和磁通密度。 剩余磁通密度B和矫顽力-Hc之间的部分又称（） 在线铁损仪，连续测量带钢的（）和磁通密度 磁感应强度和磁通密度没有关系。 由磁致伸缩所产生的噪声水平随磁通密度的增大而增高，当磁通密度由B1变到B2时，噪声水平的变化为ΔL≈50lgB2／B1（） 磁通密度是与磁场方向垂直的（）的磁力线数。 电流互感器正常工作时的磁通密度接近饱和值（） 磁通密度是与磁场方向垂直的（）的磁力线数 铁磁物质在磁化过程中磁通密度的变化总是落后于磁化力，这种现象称为（）。 磁感应强度B在数值上可以看成为与磁场方向的单位面积所通过的磁通,故又称磁通密度（） 当齿磁通密度超过1.8T时，计算齿磁位降的方法为什么要作校正？ 磁感应强度B 在数值上可以看成为与磁场方向垂直的单位面积所通过的磁通,故又称磁通密度 电压互感器当电网故障时电压下降,磁通密度（） 变压器过励磁主要是因为原因造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和（） 铁磁材料的磁导率与其中的磁通密度或磁场强度有关而非恒定值，所以含铁心的磁路的磁阻也不是恒定值而与其中的磁通或磁位降有关（） 之所以要设置V/Hz限制，是因为（）或（）都将使工作磁通密度增加，工作磁通密度增加使励磁电流增加，特别是在（）的情况下，励磁电流将急剧增加。 变压器过励磁主要是因为以下（）原因造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和。 变压器过励磁主要是因为以下原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁心饱和（）