缓慢性失压主要由飞机增压系统发生故障或者舱门窗失密而引起的

自动装置及保护系统主要由继电器组成，以实现过负荷、短路、失压、过电压、主变故障、线路故障等保护或报警及设备自动控制等功能（） 自动装置及保护系统主要由继电器组成，以实现过负荷、短路、失压、过电压、主变故障、线路故障等保护或报警及设备自动控制等功能。 当飞机发生释压情况，机内产生一定压差的情况下，驾驶舱门锁将会 737NG飞机液压系统主要由组成（） 以下描述缓慢型失压正确的是（） 飞机的配载平衡主要由（　　）系统来完成。 牵引波音飞机前检查液压蓄压器无压力或压力不足时应对哪个系统增压（） 增压式柴油机空气供给系统发生故障，经检查得知，泄漏发生在增压器之后，若不及时排除故障，会( )。 增压式柴油机空气供给系统发生故障，经检查得知，泄漏发生在增压器之后，若不及时排除故障，会（）。 如果机体破损或是增压系统故障，压力就无法保持，这就是释压（） 如果起落架舱门打开，没有地面人员的许可，不要给系统增压，因为若系统被增压且PTU在自动位，则其就会增压？（） 飞机的起落架的舱门的主要材料？（） 涡轮增压器主要由以下组成（） 缓慢型失压是由什么原因而引起的（） 缓慢型失压是由什么原因而引起的（） 全站失压故障处置期间必须确保不失压（） 空气系统下降过程中，当飞机高度和客舱高度接近一致，若增压系统已失效，为防止飞机出现负压差，机组应该采取什么动作？（） A330飞机的起落架的舱门的主要材料？（） 飞机失压后，客舱机组处置方法错误的是（） 货舱门、客舱门夹带异物或未关好，飞机起飞（）