集装箱（）交接方式，指承运人在装货港码头或内陆地区的集装箱货运站接受货物经拼箱后负责运至卸货港码头或其内陆地区的集装箱货运站，经拆箱后向收货人交付。

内陆地区 使用铁路集装箱时，承运人的集装箱 集装箱（）交接方式，是指承运人在码头堆场或其内陆堆场接受发货人的整箱货，并负责把货物运至收货人的工厂或仓库向收货人交付整箱货。 集装箱运价包括从装货港集装箱码头堆场或货运站到卸货港集装箱码头堆场或货运站的所有费用。集装箱运价由海上运价和与集装箱有关的费用组成，其中，与集装箱有关的费用包括堆场服务费、拼箱服务费或（）等 在集装箱运输中，集装箱的来源包括实际承运人的箱子、无船承运人的箱子、（　　）、集装箱出租公司的箱子。 承运人与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭交接（） 根据普通提单上的集装箱货物条款，如果集装箱非由承运人装箱或装载，而承运人以铅封完好交付，则此种交付应视为承运人（）。 承运人与托运人或收货人交接集装箱时，不施封的凭交接（） （）是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱，并同意按照提单所列条款，将货物或集装箱从装运港或起运地运往卸货港或交货地，把货物交付给收货人的责任的条款。 某集装箱在A港的内陆腹地时，集装箱船公司的跟踪管理系统应负责明确该集装箱的返箱地点。 某集装箱在A港的内陆腹地时，集装箱船公司的跟踪管理系统应负责明确该集装箱的返箱地点。 发站发现集装箱总重超过集装箱标记总重时，在承运人对集装箱减载后运输（） 承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。 集装箱施封由承运人负责。 承运人应调配（）铁路货车（集装箱）。 集装箱施封由承运人负责（） 发船间隔是（    ）。集装箱在端点港A的内陆平均周转时间Ta是（   ）。集装箱在端点港B的内陆平均周转时间Tb是(   )。平均周转天数(    )。航线集装箱需配备的总套数K为（   ）。每套集装箱配备的数量L为（   ）。该航线所需配备的集装箱总S为（   ）。 内陆港周围的集装箱货物由各货主或其他托运人托运至内陆港完成第一次集中过程（） 在集装箱运输中，由起运地或装箱的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库的这种交接方式是属于（ ）。 下列关于集装箱内陆港功能的说法，准确的是（　　）。