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随着城市轨道交通的不断发展,城市轨道交通运营中发生的各类事故也越来越少()
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随着城市轨道交通的不断发展,城市轨道交通运营中发生的各类事故也越来越少()
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城市轨道交通运营单位应当确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于小时()
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件()
城市轨道交通线路初期运营期满半年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告,并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估()
在城市轨道交通特别保护区内,禁止从事任何可能危害城市轨道交通运营安全的活动()
城市轨道交通运营单位应当定期开展轨道交通运营安全评价,建立城市轨道交通运营安全第三方评估制度,对发现的问题提出整改意见,督促城市轨道交通运营单位采取措施及时消除安全隐患()
根据《济南市城市轨道交通运营安全管理规范(暂行)》要求,城市轨道交通运营定期安全检查内容主要包括()
城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件,具备()能力。
城市轨道交通运营单位应建立 方案。( )
《城市轨道交通运营管理规范》规定:运营单位应确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于()。
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通 和服务造成 影响的事件
城市轨道交通运行过程中发生故障时,城市轨道交通建设经营单位应当采取措施及时排除故障,()
为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通运营安全评估工作,《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》是根据 有关要求制定。( )
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库,专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括:( )
城市轨道交通运营主管部门和()应当建立城市轨道交通运营()制度,并按照有关规定及时报送相关信息。
城市轨道交通给水系统为轨道交通运营提供所需的用水()
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,对所有运营( ).( )和关键( )进行监管。
城市轨道交通票务系统是城市轨道交通和结算的基础
城市轨道交通
《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》明确城市轨道交通运营主管部门可共同参与工作()
是实现城市轨道交通运营效益的保证()
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