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传动轴等速万向节保护套渗油中的故障现象,原因,解决方法及注意事项()
多选题
传动轴等速万向节保护套渗油中的故障现象,原因,解决方法及注意事项()
A. 传动轴等速万向节处渗油
B. 车辆在颠簸路面行驶或转弯时前部底盘处偶尔有异响
C. 等速万向节保护套渗油
D. 等速万向节保护套破裂,等速万向节保护套密封不严
E. 更换保护套在安装之前检查须检查是否有裂缝或擦伤,卡箍在每次拆卸后需更换
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汽车传动系中常采用刚性万向节,它分为不等速万向节、准等速万向节和()万向节。
传动轴万向节的作用是()。
传动轴两端之万向节轴轭(Yoke)应装在同一平面,才会等速传动()
传动轴两端之万向节轴轭(Yoke)应装在同一平面,才会等速传动()
对于不等速万向节,为实现主动叉和从动叉等角速传动,两端万向节叉应在( ),输出轴和输入轴与传动轴的夹角应( )。
为了保证传动的等速性,在安装传动轴时,必须使主传动轴上的两个万向节叉( )。
为了保证传动轴的等速性,安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于()
普通十字轴万向节是等速万向节。
普通十字轴万向节是等速万向节()
万向传动装置主要由万向节、中间轴承和传动轴组成()
汽车万向传动装置一般由万向节.传动轴组成()
万向传动装置由万向节和可伸缩的传动轴组成()
传动轴刚性万向节包括以下哪些型式?()
普通十字轴式万向节是等速万向节。
普通十字轴万向节等速传动条件是()。
万向传动装置由传动轴和万向节组成,通常按装在()上。
牵引车的万向传动装置由万向节和传动轴组成()
刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和()。
在汽车传动轴装配中,传动轴两端万向节叉装配应该是()。
农具前部万向节传动轴可能缠绕身体部位,拖拉机作业或万向节传动轴转动时,人员应与旋转部位保持安全距离。
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