压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式（）

压力式润滑是以一定的（）将机油（）到各零件的（）表面来进行润滑，如曲轴的（）、连杆轴承及（）等。 发动机工作时，带动机油泵，使机油产生一定压力，连续不断地送到各磨擦表面上去，此种润滑方式称为（） 靠运动件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式，称为强制润滑。 机油泵的作用是将一定（）和（）的润滑油供到润滑表面。 根据润滑剂供往摩擦副的方式，可划分为（）。①分散润滑与集中润滑②间歇润滑与连续润滑③无压润滑与压力润滑④流出式润滑和循环式润滑 靠运动零件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式称为强制润滑。（） 发动机润滑系统的任务就是把、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却（） 静压润滑是将具有一定（）的润滑油施加到运动摩擦副的摩擦表面间隙中的润滑方式。 柴油机润滑系统机油压力不足一定是机油泵造成的（） 压力循环润滑是用油泵通过管道把（）压入润滑部位，润滑后的油液回到（），经过冷却和过滤后（）使用的一种润滑方式。 压力循环润滑是用油泵通过管道把（）压入润滑部位，润滑后的油液回到（），经过冷却和过滤后（）使用的一种润滑方式 齿轮式机油泵具有工作可靠，结构复杂，制造繁琐，但能产生较高的压力等优点，它将压力机油按一定流量源源不断地送入内油道，保证各个摩擦表面的润滑 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。 摩擦副的流体润滑分为（）润滑和（）润滑两种，前者靠（）压力形成润滑，后者是靠（）形成压力润滑。 根据柴油机的（）、使用条件和润滑部位的不同，润滑油送至摩擦表面的方式有飞溅润滑、压力循环润滑和用注油器注油润滑三种。 机油泵的功用是把一定量的机油压力升高，强制地将机油压送到发动机各摩擦表面（） 利用外部供油（气）装置，将一定压力的流体送入磨擦面之间以建立压力油（气）膜的润滑方式称为流体（）。 机油压力表指示润滑系油路的机油压力。 机油压力表指示润滑系油路的机油压力（） 辅助机油泵它的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦表面提供一定温度和压力的机油，保证柴油机启动时有足够的润滑而不受磨损正确：（起动机油泵）（）