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试述SS4改型电力机车电阻制动工况时,预备中间继电器556KA电控制电路路径。
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试述SS4改型电力机车电阻制动工况时,预备中间继电器556KA电控制电路路径。
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SS4改型电力机车采用的电制动方法为()
不属于SS4改型机车恢复中间继电器的是( )。
SS4改型电力机车辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护。( )
TJJ2-18/21型继电器在SS4改型电力机车上安装有()个
试述SS4改型电力机车转向架的组成和特点。
SS4改型电力机车使用的JZ15系列继电器磁系统为直流拍合式。( )
SS4改型电力机车牵引工况时,调速手柄( )“0”位,532KT得电。
SS4改型电力机车持续功率是kW,电制动方法为
SS4改型电力机车轴列式为()
"制动工况速度低于( )时,SS4改机车处于加馈电阻制动状态。
SS4改型电力机车电阻制动时,各牵引电机的( )绕组改为串联方式由半控桥供电。
下列属于SS4改型电力机车主型电器设备的是( )。
SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()
SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。
SS4改型电力机车齿轮传动比为( )
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β( )
SS4改型电力机车新动轮直径:( )mm
简述SS4改型电力机车各室的名称
SS4 改型电力机车有()级磁场削弱
SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线( )得电。
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