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电力机车采用的电压传感器跨接在()两端
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电力机车采用的电压传感器跨接在()两端
A. 牵引电机回路
B. 辅助回路
C. 控制回路
D. 一次侧回路
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HXD3型电力机车上共设有( )个速度传感器。
HXD1电力机车光电速度传感器给系统提供机车速度信号()
HXD1电力机车防滑速度传感器给( )系统提供机车速度信号。
SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压传感器UV1~UV6。电压信号经微机控制系统处理后,只用于系统控制用反馈信号()
SS4改型电力机车速度传感器直接安装在机车轮轴上()
国产HXD1型电力机车防滑速度传感器,整车数量为( )个
HXD1电力机车牵引电机两端均采用轴承,以防止电腐蚀损伤轴承()
电力机车在两端司机室两侧各装有一套气动双杆刮雨器()
为什么电流传感器和电压传感器的输出形式往往采用电流,而不是电压呢().
SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在()电机电枢绕组回路中
国产HXD1型电力机车防滑速度传感器,整车数量为4个
电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车。()
电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入()中。
SS7C型电力机车向主司机台网压表提供接触网电压信号的是()传感器。
简述HXD3电力机车牵引电动机速度传感器的作用
HXD1电力机车牵引电机的两端均采用绝缘轴承,以防止电机轴电流的产生
HXD3D型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的一个串联电容和一个接地信号传感器组成()
接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器()
SS3型电力机车辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a6-x6绕组两端间的R-C过电压吸收装置来进行吸收的,R-C电路由FBR与FBC组成。
DJ4型电力机车牵引电机上安装的速度传感器为双通道有源速度传感器,通过识别电机的正、反转向
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