5号线05A0806株型车指的是501-522车。（）

05A2206株型=91-F108开关为ATCdesk 05A2206株型车在列车断开DC110V后必须做牵引自检，动车前无需确认牵引自检完成（） 05A2206株型的=91-F110开关为ATCdesk 05A0806株（523-530车）当两个蓄电池充电机中级故障时，运行到终点站进行主逆辅逆复位操作，故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务 05A0706株列车的每节车客室增加设置了5个跑道型扶手（） 05A0706株型=43-F01开关分合时间为25秒 05A0706株型（552-558车）每日0:00以后，HMI提示进行制动自检，超过26小时未做制动自检时HMI会报多个制动系统故障 05A0706株列车的靠每节车原第8号座椅均改为腰靠（） 05A0706株每节车客室各设有5个安防摄像头。（） 重庆5号线As型地铁车辆蓄电池箱在__车 重庆5号线As型地铁残疾人区设置在__车 写出重庆5号线As型车的受电弓结构的部件 重庆5号线As型地铁车辆MP车避雷器数量__个 简述重庆5号线As型车过压吸收电阻的工作原理 重庆5号线As型地铁车辆MP车绝缘子数量__个 重庆5号线As型地铁车辆动车基础制动采用轮盘制动（） 05A0706株型车没有强迫泵风功能，如列车发生主风压力持续低于6.5bar而导致牵引封锁时，可尝试持续按压“强迫泵风”按钮强行使空压机持续打风。 05A2206株型HMI空压机界面一个空压机图标显红运行至终点站退出服务 厦门1号线地铁采用的是A型车（） 05A2206株型列车在列车激活后第一次动车前，先操作方向手柄向前/向后进行牵引自检，确认HMI 4个牵引系统图标显示白色后，再操作牵引手柄方可动车；