当油舱因爆炸而破裂，（）进入舱内有可能再次爆炸。

船舱内装有大量爆炸物质时，但是由燃烧转为爆炸的可能性较小。 煤气浓度进入爆炸范围，就有爆炸的可能。通常认为，煤气的爆炸下限越低，爆炸的可能性（） 根据规定，进入油舱内测试时，舱内氧气的含量不得低于（）%。 船舶油舱柜可能发生爆炸和火灾的原因是（）。 对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。 当舱内油气较浓时，从油舱开口冒出（） 防止油船货油舱形成燃烧和爆炸的条件，在卸油、排压载水或洗舱前，都要向舱内充入（）。 舱内的烃气含量在1%以下时，就不会发生因洗舱而发生爆炸的危险。 舱内的烃气含量在1%以下时，就不会发生因洗舱而发生爆炸的危险（） 4根据规定,进入油舱内测试时,舱内氧气的含量不得低于 % 货油舱爆炸起火可以使用（）灭火 只有（ ）的客户才有可能再次购买 油舱一旦被点燃，会形成瞬间热膨胀至高压，使舱体不能承受而被打开即爆炸，所以油船爆炸是物理性的爆炸、化学性的燃烧。（） 有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。 当工作人员在货油舱内工作期间必须（） 物质因物态或（）发生突变而形成的爆炸称为物理性爆炸。 些爆炸事故抢救过程中可能发生二次、再次的连锁爆炸，（）进入爆炸事故现场要抢救，要弄清爆炸物的（），选择有利地形，并配备应有的（）进行，就可以减少（）引起的扩大性伤亡。 些爆炸事故抢救过程中可能发生二次、再次的连锁爆炸，（）进入爆炸事故现场要抢救，要弄清爆炸物的（），选择有利地形，并配备应有的（）进行，就可以减少（）引起的扩大性伤亡 货舱发生爆炸时是由于舱内（）。 下列（）可能形成爆炸性混合物，遇火源而引起爆炸性混合物爆炸。