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我国在粘贴碳纤维片材加固混凝土桥梁技术这方面的工程实践在()才开始
单选题
我国在粘贴碳纤维片材加固混凝土桥梁技术这方面的工程实践在()才开始
A. 20世纪80年代中期
B. 20世纪90年代中期
C. 20世纪90年代末期
D. 20世纪90年代初期
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碳纤维片材加固的主要效果是提高构件抗剪承载力、受压构件的轴向抗压承载力、刚度、延性和()
某桥梁加固工程不涉及防护工程,其上部工程(包括梁底裂缝表面封闭、梁底裂缝灌胶封闭、梁底及腹板粘贴碳纤维布、梁底及腹板粘贴钢板)得分为89.0分,下部工程(墩柱裂缝表面封闭、墩柱粘贴碳纤维布)得分为83.0分,附属结构工程(支座更换、伸缩缝更换)得分为91.0分,则该单位工程的最终得分是()
碳纤维片材的弹性模量依片材力学的性能不同分成中等模量、高模量以及()
碳纤维片材的弹性模量依片材力学的性能不同分成中等模量、高强度以及()
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某桥梁加固工程不涉及防护工程,其上部工程(包括梁底裂缝表面封闭、梁底裂缝灌胶封闭、梁底及腹板粘贴碳纤维布、梁底及腹板粘贴钢板)得分为89.0分,下部工程得分为91.0分,则该单位工程的最终得分是()
用黏贴碳纤维、特种玻璃纤维加固桥梁主要可以提高构件的()承载力,且几乎不增加结构自重
纤维喷射混凝土中使用的纤维增强材料,在矿山工程中应用最多的是碳纤维和合成纤维。
纤维喷射混凝土中使用的纤维增强材料,在矿山工程中应用最多的是碳纤维和合成纤维。
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