发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。

在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。 （）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水温度。 节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损（） 发动机冷却系统调温器随（）变化时，可以关闭、半开或全开，以控制冷却水循环的通路。 G3520C燃气发动机采用了闭式冷却水循环系统（） 冷却水的打开顺序为，先开冷却水循环进，再开冷却水循环回（） 汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。 （ ）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度。 （） 是用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水的温度。 发动机水冷却系中，冷却液的大、小循环路线是由()控制的。 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（） 水冷却系中的节温器被取出后，可使冷却水全部进行大循环。 柴油机冷却系按冷却水循环方式不同，可分为自然循环和（）循环冷却。 ()的作用是使发动机冷却水强制循环。 节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环（） 发动机冷却系节温器打不开，则发动机工作时()   水冷却系中，冷却水的循环路线由（）控制 冷却水循环前需确认（）。 装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。